Sukamoji pavara yra viso rato rotacinis redukcijos mechanizmas, kuriame integruotas varomasis energijos šaltinis. Jis naudoja sukamąjį guolį kaip varomąjį sekiklį ir mechanizmo tvirtinimą, o varomąjį elementą, pavaros šaltinį ir korpusą pritvirtina prie vieno iš vidinio ir išorinio sukamojo guolio žiedų, o kitas žiedas yra ir varomasis sekiklis, ir jungiamasis elementas. varomos darbinės dalies pagrindas. Naudojant paties sukamojo guolio, kaip viso apskritimo sukamosios jungties, charakteristikas, varomasis energijos šaltinis ir pagrindinės transmisijos dalys yra efektyviai sukonfigūruotos, todėl tai yra universalus redukcijos perdavimo mechanizmas, integruojantis sukimosi, redukcijos ir vairavimo funkcijas, tuo pačiu turint paprastą struktūrą. lengva gamyba ir priežiūra.
Gamybos aprašymas:
|
Modelis |
SC9 |
Prekės ženklas |
Coresun diskas |
|
Pavaros santykis |
61:1 |
Išėjimo sukimo momentas (maks.) |
12,2 kN.m |
|
Pakreipimo momentas (maks.) |
33,9 kN.m |
Laikymo sukimo momentas |
38,7 kN.m |
|
Statinės ašinės apkrovos įvertinimas |
338 kN |
Statinės radialinės apkrovos įvertinimas |
135 kN |
|
Mechaninis efektyvumas |
40% |
Savaime užsifiksuojantis |
Patikimas statinis savaime užsifiksuojantis |
|
Tikslumas |
Mažesnis arba lygus 0,2 laipsnio |
IP klasė |
IP65 |
|
Modelis |
SVH3 |
Prekės ženklas |
Coresun diskas |
|
Tipas |
Dvi ašis |
IP klasė |
IP65 |
|
Medžiaga |
42CrMo,50Mn |
Išvesties sukimo momentas |
818N.m |
|
Pakreipimo momento sukimo momentas |
1KN.m |
Laikymo sukimo momentas |
2KN.m |
|
Statinis ašinis įvertinimas |
30 KN |
Statinis radialinis įvertinimas |
15 KN |
|
Dinaminis ašinis įvertinimas |
9,6 KN |
Dinaminis radialinis įvertinimas |
8,4 KN |
|
Pavaros santykis |
62:1 |
Efektyvumas |
40% |
Sukamoji pavara yra labai integruotas viso rato sukamasis reduktorius, ir jo charakteristikos tuo neapsiriboja. Maksimali ir minimali sukamoji pavara gali varyti kelias dešimtis kartų besiskiriančias dalis ir apkrovas, tačiau jų dydžiai, ypač ašinis perdavimo grandinės dydis, labai nesiskiria. Tai padeda išlyginti serijinės transmisijos jungiamųjų dalių konstrukcinę formą, taip sumažinant visos mechaninės įrangos dydį.
Be to, nesvarbu, ar tai dantyta, ar sliekinė pavara, dėl didelio pagrindinės ir varomos dalių dydžio skirtumo lengviau pasiekti aukštus perdavimo santykius, o tai taip pat sunku pasiekti naudojant daugelį kitų kintamo greičio perdavimo mechanizmų tipų. .
Populiarus Žymos: saulės sekimo pasukamas pavaros variklis, Kinija, gamintojai, tiekėjai, pritaikyti